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汽车门锁设计结构的逃生解析,快GET!

来源:http://www.loustech.com发布时间:2016-12-28点击量:载入中...

我们经常会看到某人因车门打不开被锁车中的信息,面对这样的信息,我们会质疑,在汽车内部不能打开车门吗?这样的汽车门锁设计如何确保车内人员的安全?上海汽车门锁设计就这个问题做了详细的说明,具体如下。

一、何时能通过内部门拉手拉开车门

说到门锁,很多车主在经常打交道的就是中控锁开关,锁上中控锁,车外的人就不能通过车门外不拉手打开车门,而内部人员则需要通过机械解锁后才能打开车门,这就是所谓的“机械式机构”,内部人员可以通过调整解锁的位置,就可以通过内部的门拉手打开。这是汽车门锁设计最常见的现象之一。

二、例外的情况

有的人还会反映,在汽车禁止的情况下汽车车门也无法打开,出现这种情况,唯一的可能性是儿童锁锁住了,当然,常见的汽车儿童座椅只会在后座,如果是前门无法打开,很大可能是汽车某部件出现故障,并非是汽车门锁设计的问题。

三、车门锁系统——门饰板内部的秘密

1、当机械锁处于上锁状态时:当汽车门锁出现这种情况下时,机械解锁机构的锁销处于较低位置。拉动汽车门锁,是门锁的位置进行移动,直至车门打开。

2、当机械锁处于解锁状态时:将械解锁机构的锁销安置于较高位置。拉动一下内部门拉手,车门就可以解锁。

四、门锁设计的重要原则:生命安全第一

汽车门锁设计的首要原则是安全第一,保证客户的安全是设计的首选。所以当车辆落水时,车内人员是可以在内部打开车门的,如果打不开则是因为水中的压力过大,和汽车门锁没有直接的关系。

汽车门锁设计是站在客户的角度设计研发的,客户的需求和安全性是设计的前提和标准,因此。看了上文,你是不是对汽车门锁设计有了新的认识,有没有改变最初对汽车门锁的看法?当然,如果你想了解个更多汽车门锁的设计和信息,欢迎登录上海新砚模具制造有限公司(www.loustech.com)网站查询。

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